Posté à 16h40  Mis à jour à 19h34.
                Mylène Crête La Presse             

Deux organisateurs du « convoi de la liberté », Chris Barber et Brigitte Belton, ont également été interrogés. C’était la première fois que les manifestants donnaient leur version des faits depuis le début de cette enquête publique le 13 octobre. «Il y a des choses qui, à mon avis, étaient exagérées», a déclaré M. Charland en expliquant sa participation à la manifestation, qui visait initialement à s’opposer à l’obligation de vaccination du gouvernement fédéral pour les camionneurs. Plus précisément, il fait référence à l’interdiction de circulation imposée par le gouvernement du Québec. La file de véhicules qui a répondu à l’appel de Farfadaas était de 107 km, selon M. Charland. Il a décrit son groupe comme pacifique et a insisté sur le fait qu’il avait nourri «des centaines de sans-abri de Gatineau et d’Ottawa» pendant son séjour dans la région de la capitale fédérale. Il a affirmé qu’il n’avait aucun contrôle sur tous ceux qui ont décidé de se joindre. Le mouvement Farfadaas est formidable, mais nous ne sommes pas responsables de tous les Québécois. Steeve Charland, chef des Farfadaas Le groupe avait établi son siège social dans un stationnement du centre-ville de Gatineau qu’il louait 1 000 $ par jour, mais il avait aussi une présence sur la rue Rideau à quelques kilomètres du Parlement. La police d’Ottawa s’inquiétait de sa présence au coin des rues Rideau et Sussex, selon le témoignage de la chef adjointe du Service de police d’Ottawa, Patricia Ferguson, livré le 20 octobre. Il avait dépeint le groupe comme “hostile”, intimidant, et leur avait attribué la fermeture du Rideau Mall, le plus grand de la ville. Une opération impliquant 400 policiers avait même été organisée le 9 février pour les évacuer, mais avait avorté en raison de désaccords au sein de la cellule de crise. L’un des organisateurs du « convoi de la liberté », Chris Barber, a également témoigné plus tôt mardi que les Québécois stationnés là refusaient de déplacer leurs camions même après qu’il le leur ait demandé. “Nous n’avons pas eu Rideau et Sussex”, a répondu M. Charland. Lors d’une conférence de presse après son témoignage, il a déclaré qu’il ne comprenait pas pourquoi les Farfadas étaient blâmés pour les personnes qui vivaient au coin de ces rues. “Les gens sont tous fatigués d’être seuls et ils ont décidé de se lever seuls”, a-t-il déclaré. Je n’ai appelé personne pour dire ‘bloquer telle ou telle rue’. » Il a dit qu’après avoir été escortés par la GRC pour traverser le pont Macdonald-Cartier de Gatineau à Ottawa, les membres du convoi Farfadaas se sont installés le plus loin possible sur la rue Rideau, mais qu’il y avait déjà des camions. Il ne pouvait pas localiser exactement où sur la route. La question est revenue plusieurs fois, ce qui a visiblement agacé le témoin. Lors de son contre-interrogatoire par l’avocate du gouvernement Caroline Laverdière, il lui a demandé si elle représentait le gouvernement du Canada ou les libéraux. “Je représente le gouvernement du Canada”, a-t-il précisé. Beaucoup de ses questions portaient sur les vestes en cuir et le logo Farfadaas. M. Charland a nié toute allégation de comportement violent lors de la manifestation et a déclaré qu’il n’avait rien à voir avec les participants aux blocages à Coutts, en Alberta, à Emerson, au Manitoba et au pont Ambassador à Windsor. Il dit avoir distribué plus de 24 000 $ en dons aux camionneurs québécois qui n’avaient pas accès aux fonds amassés pour le « convoi de la liberté ». Le chef des Farfadaas a déclaré qu’il n’était pas au centre-ville d’Ottawa après l’invocation de la loi d’urgence, mais qu’il a toujours des problèmes avec sa banque. M. Charland, qui n’a jamais eu de casier judiciaire, a également été arrêté pour son implication dans le “convoi de la liberté”. Il fait face à des accusations de conduite désordonnée et d’incitation à la conduite désordonnée. “J’ai passé 23 jours en prison et si je suis sorti c’est parce que j’ai accepté des conditions dures qui m’ont privé de mes droits fondamentaux”, a-t-il déploré. Manque considérablement d’expression dans les réseaux sociaux. Il a affirmé que toutes les personnes « entendues dans les médias sont des conneries », ce qui a suscité des rires et des applaudissements dans la salle d’audience. Le juge Paul Rouleau a alors émis un avertissement. M. Charland a conclu son témoignage devant la Commission par une longue digression. “Je ne comprends pas à quel point nous avons glissé jusqu’à présent dans notre pays”, a-t-il déclaré. Il s’est décrit comme un « citoyen du peuple » qui défend la constitution canadienne et les droits garantis par la Charte canadienne des droits et libertés. Le Comité d’urgence doit déterminer si l’utilisation historique par le gouvernement fédéral de la loi d’urgence était justifiée pour mettre fin au “convoi de la liberté” et aux blocages des passages frontaliers dans d’autres parties du pays. Plus tôt dans la journée, Chris Barber, l’un des organisateurs de la manifestation, a déclaré qu’il n’y avait aucune coordination entre le convoi de camions à Ottawa et les autres blocages. Il a admis qu’il n’avait aucun contrôle sur tous les camionneurs paralysant le centre-ville d’Ottawa, même s’il leur a demandé d’être pacifiques. Il a tenté de prendre ses distances avec Canada Unity, un groupe qui voulait renverser le gouvernement avec l’aide du gouverneur général et du président du Sénat.

Le Bloc Québécois dénonce la “stratégie dangereuse” du gouvernement.

Le député Rhéal Fortin a qualifié de “profondément irresponsable” la stratégie de communication du bureau du ministre de la Sécurité publique Marco Mendicino lors du “convoi de la liberté”. Son attaché de presse a envisagé de lui demander de faire des interviews sur les “éléments extrêmes” de la manifestation quelques jours avant leur arrivée à Ottawa, a appris un échange de textos avec un proche conseiller du premier ministre Justin Trudeau. déposée auprès du comité d’urgence. “Deux jours plus tard, le Premier ministre a bien insulté le cortège et la police a confirmé que cela avait déclenché la crise”, s’est plaint M. Forten lors de la période des questions. Le ministre Medicino a réaffirmé que le « convoi de la liberté » avait des effets négatifs et que le gouvernement participerait à l’enquête publique dans un souci de transparence.


title: “Comit De L Tat D Urgence Les Farfadaas N Avaient Pas Le Contr Le Sur Tous Les Membres De Leur Mouvement " ShowToc: true date: “2022-11-27” author: “Joel Broach”


Mis à jour hier à 19h34.
                Mylène Crête La Presse             

Deux organisateurs du « convoi de la liberté », Chris Barber et Brigitte Belton, ont également été interrogés. C’était la première fois que les manifestants donnaient leur version des faits depuis le début de cette enquête publique le 13 octobre. «Il y a des choses qui, à mon avis, étaient exagérées», a déclaré M. Charland en expliquant sa participation à la manifestation, qui visait initialement à s’opposer à l’obligation de vaccination du gouvernement fédéral pour les camionneurs. Il a notamment fait référence au couvre-feu imposé par le gouvernement du Québec. La file de véhicules qui a répondu à l’appel de Farfadaas était de 107 km, selon M. Charland. Il a décrit son groupe comme pacifique et a insisté sur le fait qu’il avait nourri «des centaines de sans-abri de Gatineau et d’Ottawa» pendant son séjour dans la région de la capitale fédérale. Il a affirmé qu’il n’avait aucun contrôle sur tous ceux qui ont décidé de se joindre. Le mouvement Farfadaas est formidable, mais nous ne sommes pas responsables de tous les Québécois. Steeve Charland, chef des Farfadaas Le groupe avait établi son siège social dans un stationnement du centre-ville de Gatineau qu’il louait 1 000 $ par jour, mais il avait aussi une présence sur la rue Rideau à quelques kilomètres du Parlement. La police d’Ottawa s’inquiétait de sa présence au coin des rues Rideau et Sussex, selon le témoignage de la chef adjointe du Service de police d’Ottawa, Patricia Ferguson, livré le 20 octobre. Il avait dépeint le groupe comme “hostile”, intimidant, et leur avait attribué la fermeture du Rideau Mall, le plus grand de la ville. Une opération impliquant 400 policiers avait même été organisée le 9 février pour les évacuer, mais avait avorté en raison de désaccords au sein de la cellule de crise. L’un des organisateurs du « convoi de la liberté », Chris Barber, a également témoigné plus tôt mardi que les Québécois stationnés là refusaient de déplacer leurs camions même après qu’il le leur ait demandé. “Nous n’avons pas eu Rideau et Sussex”, a répondu M. Charland. Lors d’une conférence de presse après son témoignage, il a déclaré qu’il ne comprenait pas pourquoi les Farfadas étaient blâmés pour les personnes qui vivaient au coin de ces rues. “Les gens sont tous fatigués d’être seuls et ils ont décidé de se lever seuls”, a-t-il déclaré. Je n’ai appelé personne pour dire ‘bloquer telle ou telle rue’. » Il a dit qu’après avoir été escortés par la GRC pour traverser le pont Macdonald-Cartier de Gatineau à Ottawa, les membres du convoi Farfadaas se sont installés le plus loin possible sur la rue Rideau, mais qu’il y avait déjà des camions. Il ne pouvait pas localiser exactement où sur la route. La question est revenue plusieurs fois, ce qui a visiblement agacé le témoin. Lors de son contre-interrogatoire par l’avocate du gouvernement Caroline Laverdière, il lui a demandé si elle représentait le gouvernement du Canada ou les libéraux. “Je représente le gouvernement du Canada”, a-t-il précisé. Beaucoup de ses questions portaient sur les vestes en cuir et le logo Farfadaas. M. Charland a nié toute allégation de comportement violent lors de la manifestation et a déclaré qu’il n’avait rien à voir avec les participants aux blocages à Coutts, en Alberta, à Emerson, au Manitoba et au pont Ambassador à Windsor. Il dit avoir distribué plus de 24 000 $ en dons aux camionneurs québécois qui n’avaient pas accès aux fonds amassés pour le « convoi de la liberté ». Le chef des Farfadaas a déclaré qu’il n’était pas au centre-ville d’Ottawa après l’invocation de la loi d’urgence, mais qu’il a toujours des problèmes avec sa banque. M. Charland, qui n’a jamais eu de casier judiciaire, a également été arrêté pour son implication dans le “convoi de la liberté”. Il fait face à des accusations de conduite désordonnée et d’incitation à la conduite désordonnée. “J’ai passé 23 jours en prison et si je suis sorti c’est parce que j’ai accepté des conditions dures qui m’ont privé de mes droits fondamentaux”, a-t-il déploré. Manque considérablement d’expression dans les réseaux sociaux. Il a affirmé que toutes les personnes « entendues dans les médias sont des conneries », ce qui a suscité des rires et des applaudissements dans la salle d’audience. Le juge Paul Rouleau a alors émis un avertissement. M. Charland a conclu son témoignage devant la Commission par une longue digression. “Je ne comprends pas à quel point nous avons glissé jusqu’à présent dans notre pays”, a-t-il déclaré. Il s’est décrit comme un « citoyen du peuple » qui défend la constitution canadienne et les droits garantis par la Charte canadienne des droits et libertés. Le Comité d’urgence doit déterminer si l’utilisation historique par le gouvernement fédéral de la loi d’urgence était justifiée pour mettre fin au “convoi de la liberté” et aux blocages des passages frontaliers dans d’autres parties du pays. Plus tôt dans la journée, Chris Barber, l’un des organisateurs de la manifestation, a déclaré qu’il n’y avait aucune coordination entre le convoi de camions à Ottawa et les autres blocages. Il a admis qu’il n’avait aucun contrôle sur tous les camionneurs paralysant le centre-ville d’Ottawa, même s’il leur a demandé d’être pacifiques. Il a tenté de prendre ses distances avec Canada Unity, un groupe qui voulait renverser le gouvernement avec l’aide du gouverneur général et du président du Sénat.

Le Bloc Québécois dénonce la “stratégie dangereuse” du gouvernement.

Le député Rhéal Fortin a qualifié de “profondément irresponsable” la stratégie de communication du bureau du ministre de la Sécurité publique Marco Mendicino lors du “convoi de la liberté”. Son attaché de presse a envisagé de lui demander de faire des interviews sur les “éléments extrêmes” de la manifestation quelques jours avant leur arrivée à Ottawa, a appris un échange de textos avec un proche conseiller du premier ministre Justin Trudeau. déposée auprès du comité d’urgence. “Deux jours plus tard, le Premier ministre a bien insulté le cortège et la police a confirmé que cela avait déclenché la crise”, s’est plaint M. Forten lors de la période des questions. Le ministre Medicino a réaffirmé que le « convoi de la liberté » avait des effets négatifs et que le gouvernement participerait à l’enquête publique dans un souci de transparence.