Les motos devront donc enfin passer un contrôle technique, comme les voitures depuis 1991 : en ce sens le Conseil d’Etat s’est prononcé lundi 31 octobre. Quels véhicules sont concernés ? Indiquer. L’arrêté du 9 août 2021, qui doit donc entrer en vigueur en 2023 suite à la décision de la Cour administrative suprême, précise qu’ils concernent « les véhicules motorisés à deux ou trois roues et les quadricycles motorisés, les véhicules des catégories L1e, L2e, L3e , L4e , L5e, L6e et L7e ». Traduction : Les motos légères, les cyclomoteurs, les scooters traditionnels ou à trois roues, les side-cars et les quads devront respecter cette obligation, quelle que soit leur cylindrée. Même les 50 cm3 sont donc pertinents. SW La France va donc plus loin que l’Europe, qui impose un contrôle technique aux motos équipées d’un moteur de 125 cm3 et plus. Le ministère de la Transition écologique, contacté lundi après-midi à ce sujet par Midi Libre, confirme que “le contrôle technique est donc rétabli pour tous les véhicules motorisés à deux ou trois roues et les quadricycles motorisés”. Sans distinguer selon la cylindricité.
Dans un centre agréé
Les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 2016 devront passer le premier CT de l’année suivante. Ceux qui se sont inscrits entre le 1er janvier 2016 et le 31 décembre 2020 devront attendre 2024. Et ainsi de suite. Les motos qui seront mises sur le marché cette année devraient être soumises à cette obligation en 2026. l’année prévue », précise le décret. Le contrôle technique se fera uniquement dans un centre agréé, une fois celui-ci équipé pour les deux-roues.
title: “Contr Le Technique Des Deux Roues Motos Scooters 50 Cm3 Quels V Hicules Sont Concern S Par L Obligation " ShowToc: true date: “2022-11-02” author: “Titus Galvin”
Les motos devront donc enfin passer un contrôle technique, comme les voitures depuis 1991 : en ce sens le Conseil d’Etat s’est prononcé lundi 31 octobre. Quels véhicules sont concernés ? Indiquer. L’arrêté du 9 août 2021, qui doit donc entrer en vigueur en 2023 suite à la décision de la Cour administrative suprême, précise qu’ils concernent « les véhicules motorisés à deux ou trois roues et les quadricycles motorisés, les véhicules des catégories L1e, L2e, L3e , L4e , L5e, L6e et L7e ». Traduction : Les motos légères, les cyclomoteurs, les scooters traditionnels ou à trois roues, les side-cars et les quads devront respecter cette obligation, quelle que soit leur cylindrée. Même les 50 cm3 sont donc pertinents. SW La France va donc plus loin que l’Europe, qui impose un contrôle technique aux motos équipées d’un moteur de 125 cm3 et plus. Le ministère de la Transition écologique, contacté lundi après-midi à ce sujet par Midi Libre, confirme que “le contrôle technique est donc rétabli pour tous les véhicules motorisés à deux ou trois roues et les quadricycles motorisés”. Sans distinguer selon la cylindricité.
Dans un centre agréé
Les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 2016 devront passer le premier CT de l’année suivante. Ceux qui se sont inscrits entre le 1er janvier 2016 et le 31 décembre 2020 devront attendre 2024. Et ainsi de suite. Les motos qui seront mises sur le marché cette année devraient être soumises à cette obligation en 2026. l’année prévue », précise le décret. Le contrôle technique se fera uniquement dans un centre agréé, une fois celui-ci équipé pour les deux-roues.
