Imposée par le Conseil d’Etat à partir de 2023, cette nouvelle formalité sème la confusion et l’amertume chez les propriétaires de deux-roues. Après la décision du Conseil d’Etat obligeant l’exécutif à instituer un contrôle technique pour les motocyclistes début 2023, les réactions auprès des propriétaires de deux-roues motorisés sont vives. “C’est une erreur de croire que le contrôle technique des motos améliorera la qualité de l’air et réduira les accidents de la circulation, comme le suggèrent les associations de protection de l’environnement, fustige Jean-Marc Belotti, coordinateur, pour Paris et sa petite couronne, de la Fédération française des motards en colère. (FFMC). ), une organisation qui compte 10 000 adhérents en France. Grâce à la réforme du permis moto, les accidents mortels ont diminué de 19 % en dix ans avec un taux de mortalité lié au mauvais état des motos à seulement 0,3 %. Du côté de la Fédération française de cyclisme (FBF), on voit aussi rouge. “Les principales causes d’accidents de moto sont dues au non-respect du code de la route, à l’alcool et au manque d’expérience, auxquels s’ajoutent les dégradations…
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