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Lufthansa habe für Juli 900 Flüge innerhalb Deutschlands und Europas an den Anschlussstellen Frankfurt und München aus dem System genommen, teilte die Fluggesellschaft am Mittwoch auf Anfrage mit. Stornierungen betreffen täglich freitags, samstags und sonntags, was fünf Prozent der geplanten Wochenenden entspricht. Auch Eurowings streicht mehrere hundert Flüge, um ihr Juli-Angebot zu stabilisieren. Die gesamte Luftfahrtbranche, insbesondere in Europa, leidet derzeit unter Engpässen und Personalmangel – von der Passagierkontrolle über das Flugzeugmanagement bis hin zu den Flugbegleitern. Während der Pandemie fehlt es an Mitarbeitern, die nach anderen Jobs suchen. Lufthansa und Eurowings haben zahlreiche Maßnahmen umgesetzt, um eine größtmögliche Stabilität des Flugplans zu gewährleisten, teilte die Lufthansa mit. „Allerdings ist absehbar, dass aufgrund von Engpässen Flugpläne möglicherweise nicht so durchgeführt werden, wie wir es uns erhofft haben.“ Passagiere werden umgehend über Annullierungen informiert und wenn möglich auf andere Lufthansa- oder Eurowings-Flüge umgebucht. Alternativ könnten Passagiere in Deutschland mit dem Zug zu den Flughäfen reisen. Die Fluggesellschaft bat die Passagiere, in der anstehenden Ferienzeit pünktlich am Flughafen zu sein und nach Möglichkeit den Online-Check-in und den Check-in am Vorabend zu nutzen. Das Handgepäck sollte auf das Nötigste beschränkt werden, um lange Wartezeiten bei der Sicherheitskontrolle zu vermeiden. Nach den Streichungen von Flügen großer europäischer Fluggesellschaften am Pfingstwochenende wegen Personalmangels war die Sorge vor chaotischen Zuständen in der Hauptreisezeit gewachsen. Nach den Abgängen und Entlassungen während der Pandemie hat die Branche immer noch nicht genug Personal und operative Kapazitäten, um den Reiseansturm zu bewältigen. „An allen Standorten fehlen den an der Passagierabfertigung beteiligten Dienstleistern rund 20 Prozent des Bodenpersonals im Vergleich zur Vor-Corona-Zeit. Dies kann zu Engpässen führen, insbesondere beim Check-in, bei der Kofferverladung und den Luftsicherheitskontrollen in Spitzenzeiten Stunden”, sagt Ralph Beisel, Hauptgeschäftsführer des ADV Airports Association.
Schweizer Lufthansa-Tochter zahlt Corona-Darlehen vorzeitig zurück
Die Schweizer Lufthansa-Tochter hat ihren milliardenschweren Kredit mit Garantie der Schweiz vor Ablauf der Frist zurückgezahlt. Aufgrund der stabileren Lage der Pandemie und der positiven Entwicklung der Liquiditätssituation aufgrund der lockeren Reisebeschränkungen gab die Swiss an, sich am Kapitalmarkt über die Lufthansa Group finanzieren zu können. Seit Beginn der Pandemie hat das Unternehmen nie mehr als die Hälfte des Zwischenkredits verbraucht und insgesamt 60 Millionen Franken an Zinsen und Kommissionen bezahlt. Dank der Umstrukturierung sei der Konzern zu “finanzieller Stabilität” zurückgekehrt. Das Darlehen belief sich auf 1,5 Milliarden Franken und hatte eine normale Laufzeit bis 2025. Nach Ausbruch der Pandemie im März 2020 hat die Airline umfangreiche Sparmaßnahmen eingeleitet, um Liquiditätsabflüsse zu reduzieren. Zudem unterstützte die Lufthansa Group die Swiss während der Pandemie mit Krediten in Höhe von einer halben Milliarde Franken. Der von der Schweiz garantierte Bankkredit war an lokale politische Auflagen geknüpft, deren Einhaltung von der Swiss Aviation Foundation überwacht wurde. Im Rahmen der Restrukturierung hatte Swiss ihre Flotte um rund 15 Prozent verkleinert und bis Ende 2021 rund 1700 Vollzeitstellen abgebaut. Die Lufthansa-Aktie verlor schließlich über XETRA 1,2 Prozent auf 6,33 Euro. FRANKFURT (dpa-AFX) / FRANKFURT (Dow Jones) Ausgewählte Hebelprodukte der Lufthansa AG Mit Knockouts können spekulative Anleger überproportional an Kursbewegungen partizipieren. Wählen Sie einfach den gewünschten Hebel aus und wir zeigen Ihnen die passenden offenen Produkte der Lufthansa AG Der Hebel muss zwischen 2 und 20 liegen Keine Daten
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