Publié à 8h36
Pierre-André Normandin La Presse
Vendredi à 8 h, il n’avait fallu que 14 minutes pour franchir les 22 kilomètres qui séparent Beloeil de l’entrée du tunnel, dont la moitié des voies sont fermées depuis trois ans. Mais encore une fois, c’était plus lourd sur l’île. Sur l’autoroute 25, il fallait environ 35 minutes pour parcourir les 4 kilomètres des Galeries Anjou jusqu’à l’entrée du tunnel. Les autres passages sur le St. Lawrence a également connu une congestion mineure. Aucune obstruction majeure n’a été signalée sur les ponts Jacques-Cartier, Victoria, Samuel-De Champlain et Honoré-Mercier. Comme toujours, la circulation était plus difficile sur l’île. L’autoroute 15 dans les deux sens et la 40 en direction ouest étaient assez congestionnées pendant l’heure de pointe du matin. Par contre, les autoroutes de la couronne nord menant à Montréal n’étaient pas très achalandées ce vendredi matin. Ce scénario de traversées à faible trafic de la Rive-Sud vers Montréal s’est répété tout au long de la semaine, bien que les mesures d’atténuation mises en place aient été peu utilisées. Reste à savoir si le trafic reprendra dans les prochains jours ou si beaucoup se tourneront vers les transports en commun pour éviter les embouteillages. Le tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine sera en construction jusqu’à la fin de 2025. Pour les 18 prochains mois, le tube en direction sud est complètement fermé pour permettre des réparations structurelles. Pendant ce temps, toute la circulation est concentrée sur le tube nord, deux voies menant à Montréal et une à la Rive-Sud. Dans environ 18 mois, ce sera alors au tour du North Tube de fermer. Le trafic sera alors concentré sur le tube sud, jusqu’à la fin du mégasite.
