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Publié le 11/03/2022 15:04 Mis à jour le 11/03/2022 16:51
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La présidente d’Ile-de-France Mobilités (IDFM), Valérie Pécresse, a appelé la RATP à prendre rapidement “les mesures nécessaires” pour rétablir la normalité dans le métro parisien, dans une lettre vue jeudi 3 novembre par l’AFP.
“Les performances de nombreuses lignes de métro se sont fortement dégradées depuis la rentrée, avec des régularités inférieures à 91% aux heures de pointe, ce qui est bien en deçà de vos obligations contractuelles envers Ile-de-France Mobilités et donc inacceptable”, écrit Valérie. Pécresse, jugeant l’indignation des voyageurs “légitime”.
“J’attends de vous un plan de réhabilitation d’urgence de la situation et un calendrier pour surmonter les difficultés de ces 6 lignes”, a-t-il déclaré. Les derniers chiffres de régularité disponibles pour le métro parisien, à partir de septembre, sont médiocres sur les lignes 3, 4, 6, 8 et surtout 11, 12 et 13, principalement en raison de pénuries de chauffeurs. “Nous n’avons pas encore les chiffres d’octobre, mais nous avons le sentiment qu’ils sont du même type”, a déclaré mercredi à l’AFP le directeur général de l’IDFM, Laurent Probst.
La RATP, qui a “pris acte” de ce courrier, a indiqué à l’AFP qu’elle était “pleinement mobilisée sur la question de la pénurie de chauffeurs”, précisant que le sous-effectif est “relativement modéré” dans le métro et “hors de proportion avec l’état du réseau de bus”. Il manque “moins de 100 chauffeurs sur 3.100” dans le métro et “des moyens importants” ont été déployés pour le recrutement et la formation, a-t-elle précisé. “Le déficit devrait se réduire rapidement dans les mois à venir, pour un retour à l’effectif nominal vers la fin mars”, a ajouté la régie des transports de Paris.
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